Gefördert werden Forschungs- und Innovationsprojekte in zwei Themenfeldern: zum einen aeroakustische Methoden und Technologien zur Lärmreduktion bei neuen, ultraeffizienten Flugzeugdesigns (Open-Fan-Triebwerke, Kabinenlärm), zum anderen die Entwicklung neuartiger Batteriekonzepte auf Basis innovativer fortschrittlicher Materialien für kostengünstige Elektromobilität, Hochleistungsanwendungen (Luftfahrt, Schifffahrt) oder stationäre Speicherung. Zielgruppe sind Forschungskonsortien aus Industrie und Wissenschaft.
Forschungs- und Innovationskonsortien, insbesondere Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Hochschulen, die an aeroakustischen Technologien für Flugzeuge oder an der Entwicklung neuer Batteriematerialien und -konzepte für Elektromobilität, Luft-/Schifffahrt oder stationäre Energiespeicherung arbeiten. Mehrere Partner aus unterschiedlichen Ländern gemäß Horizon Europe Konsortialregeln erforderlich.
Hoher Grad an technologischer Innovation & F&E erforderlichNicht rückzahlbare Zuschüsse (Pauschalbeträge/Lump Sum) für Forschungs- und Innovationsprojekte (RIA), gestaffelt nach Unterprogramm mit unterschiedlicher Förderhöhe pro Projekt. Gesamtbudget der Ausschreibung: € 53 Mio.
Zweistufiges Einreichverfahren. Öffnung voraussichtlich am 15.12.2026, erste Einreichfrist am 14.04.2027, zweite Stufe/Frist am 07.10.2027. Entscheidung erfolgt im wettbewerblichen Auswahlverfahren nach Evaluierung durch unabhängige Gutachter gemäß Horizon Europe Regeln.
Diese Ausschreibung bündelt 2 eigenständige Themen. Jedes wird separat eingereicht und bewertet.
Gefördert werden fortgeschrittene und validierte numerische und experimentelle aeroakustische Methoden zur Lärmvorhersage bei neuen hocheffizienten Flugzeugkonstruktionen, insbesondere für Großflugzeuge mit offenen Triebwerksarchitekturen. Die Projekte sollen das Verständnis von Flugwerk-, Kabinen- und Triebwerkslärm vertiefen, technologische Lücken schließen und lärmreduzierende Materialien sowie Konzepte für bessere Lärmbelastungsbewertung entwickeln.
Gefördert werden innovative Batteriekonzepte mit fortgeschrittenen Materialien zur Sicherung europäischer Wettbewerbsfähigkeit. Die Projekte entwickeln kostengünstige Lithium-Ionen- und Natrium-Ionen-Batterien für Elektromobilität oder hochperformante Batterien für Luftfahrt und Hochleistungsmobilität zur Unterstützung nachhaltiger Energieversorgung.
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